LIMOWA:n syyskokouksen yhteyteen oli koottu miniseminaari sekä vierailut Logisnextin demokeskukseen ja tehtaaseen Järvenpäässä. Läsnä oli erittäin monipuolinen joukko LIMOWA:n jäseniä pienistä startupeista ja asiantuntijaorganisaatioista jättimäisiin palveluntarjoajiin ja globaalisti johtaviin materiaalinkäsittelyteknologiafirmoihin. Monipuolinen joukko voi tuoda yhteiskehittämiseen laajasti erilaisia näkökantoja, jotka auttavat liiketoimintaa eteenpäin.
Päivän antia on tiivistetty alla olevaan tekstiin, mutta puheenvuoroihin voi palata myös ohjelmaan linkitettyjen aineistojen kautta:
- Miniseminaari
- Jukka Viinikainen, toimitusjohtaja Logisnext Finland Oy
- Markku Viljanen, LIMOWA:n hallituksen puheenjohtaja, Posti Oyj
- ”Stakeholder Capitalism”, Ilkka Hämäläinen ID Systems Oy
- Kuljetusketjun digitalisointi ja eFTI, toimitusjohtaja Lasse Nykänen, Vedia Oy
- Älykkäät materiaalinkäsittelylaitteet, Oskari Lindstedt, Logisnext
- Syyskokous (koko tilaisuus rajattu vain LIMOWA ry:n jäsenille)
- Agendalla erityisesti toimintasuunnitelma 2026.
- Demokeskus
- Tulevat teknologiat
- Yhteisen kehittämisen mahdollisuudet
- Lounas kokoustilassa – verkostoituminen
- Tehdasvierailu (siirrytään Demokeskuksesta tehtaalle ohjeen mukaan)
- Yhteenvetokeskustelu
Jo tervetulosanoissa kerrottiin isäntien toimesta ”huolehditaan suomalaisesta (sisä)logistiikasta” ja sitähän LIMOWA:n ”neutraali” ”yhteiskehittäminen” on. Alustuksissa tarkasteltiin eri puolilta, miten yhteiskunta toimii, kuljetusketju digitalisoituu ja regulaatio ohjaa, ja miten sisälogistiikan ”optimal automation” voidaan saavuttaa ”mixed fleetin” avulla, jossa työnjako ihmisten ja koneiden tekemien tehtävien välillä on sopivasti jaettu. ”Automation is Collaboration” voisi kiteyttää myös LIMOWA:n puitteissa tehtävää kehitystyötä; mikäli haluamme saada automaation toimimaan, kokonaisuuden hahmottaminen, yhteentoimivuus (interoperability) ja integraatiot pitää olla kunnossa.
Saimme hyviä eväitä innovaatioJOHTAMISEEN (pelkkä havainto tai keksintö ei riitä, vaan tarvitaan toimenpiteet), kestävään kehitystä laajemmin kaikille sidosryhmille lisäarvoa luovan kestävän liiketoiminnan rakentamiseen, ja miten tällainen osaamisverkosto voisi rakentua seudullamme jo olevien logistiikan osaamisten ympärille? Voisiko meillä olla Hollannin TopSectorLogisticsia syvempi malli, jolla viemme logistiikan TKI-toimintaa eteenpäin? Kolmoissiirtymä tuo jo yksistään kuljetuspuolelle monenlaisia paineita, mutta samalla avaa myös uusia mahdollisuuksia. Näitäkin tullaan LIMOWA:n toimintasuunnitelmassa kaudella 2026 laittamaan toimeen.
Tilaisuuden seminaari- ja vierailuosuudet toteutettiin osin EU:n rahoittaman LOgistiikkalaBRA (LOBRA) merkeissä. Saimmekin tästä useita ideoita maailmanluokan laboratorion kehittämiseen avoimen innovaation hengessä.
Lisätietoja:
heikki.lahtinen@limowa.fi
+358-50-3424056