Transport Research Arena (TRA 2026) kokosi 18.–21.5.2026 Budapestiin yli 3 000 kuljetus- ja logistiikka-alan asiantuntijaa lähes 70 maasta. Tapahtuman teema ”Re-Generation in Transport” nosti esiin alan keskeiset muutossuunnat: vihreän siirtymän, digitalisaation, automaation sekä tutkimustulosten nopeamman viemisen käytäntöön. LIMOWAn Janne Lausvaara seurasi tapahtumaa paikan päällä suomalaisen logistiikka-alan näkökulmasta.
Neljän päivän aikana Budapestin Hungexpon messualue muuttui tulevaisuuden liikkuvuuden ja logistiikan näyteikkunaksi. Konferenssi kokosi yhteen tutkijoita, yrityksiä, startup-toimijoita ja julkisen sektorin edustajia tarkastelemaan, miten kuljetusjärjestelmistä voidaan rakentaa kestävämpiä, tehokkaampia ja kriisinkestävämpiä.
Neljä teemaa määrittivät keskustelua
- Digitaalinen transformaatio ja automaatio (Transport Digitalisation)
Datan jakaminen, tekoäly ja liitettävyys nousivat vahvasti esiin. Erityistä huomiota saivat verkottuneen, yhteistyöhön perustuvan ja automatisoidun liikkuvuuden ratkaisut sekä ihmiskeskeisen tekoälyn hyödyntäminen osana ajoneuvoja, kuljetusketjuja ja laajempia logistiikkajärjestelmiä.
- Vihreä siirtymä ja dekarbonisaatio (Green Mobility & Decarbonisation)
Ilmastoneutraalit kaupungit ja nollapäästöiset kuljetusketjut olivat näkyvästi esillä. Tapahtumassa esiteltiin muun muassa raskaan liikenteen vety- ja polttokennoratkaisuja, sähköistymisen vaatimaa latausinfrastruktuuria sekä kiertotaloutta ja paluuvirtojen optimointia tukevia toimintamalleja.
- Resilientit ja tehokkaat verkostot (Planning & Operations)
Geopoliittiset jännitteet, ilmastonmuutos ja globaalit häiriöt korostavat logistiikkaverkostojen joustavuuden merkitystä. Konferenssissa tarkasteltiin, miten älykäs suunnittelu, datan hyödyntäminen ja infrastruktuurin digitaaliset kaksoset voivat tukea mukautuvampia kuljetusketjuja.
- Käyttäjäkeskeinen ja osallistava liikkuvuus (User-Centred Mobility)
Teknologian rinnalla korostui käyttäjälähtöisyys. Saavutettavuus, liikenneturvallisuus sekä kaupunkien uudet liikkumispalvelut nähtiin keskeisinä tekijöinä, kun rakennetaan arkea sujuvoittavia ja yritysten kilpailukykyä tukevia ratkaisuja.
ALICE-allianssi: tutkimus on saatava nopeammin käytäntöön
Yksi tapahtuman näkyvimmistä toimijoista oli eurooppalainen logistiikan innovaatioallianssi ALICE (Alliance for Logistics Innovation through Collaboration in Europe). Allianssin keskeinen viesti liittyi Euroopan kilpailukykyyn: tutkimuksen, pilotoinnin ja kaupallisen käyttöönoton välinen kuilu on kurottava umpeen.
”Perinteiset lineaariset innovaatiomallit eivät enää riitä nopeasti muuttuvassa ympäristössä. Teknologiat kehittyvät parissa vuodessa, kun taas EU:n tutkimusohjelmien syklit ovat usein 5–10 vuoden mittaisia”, muistutti ALICE:n pääsihteeri Fernando Liesa.
Ratkaisuksi ALICE ajaa ALICE4IMPACT-mallia, jossa operaattorit, rahdinkuljettajat ja teknologiatoimijat tuodaan mukaan hankkeiden alkuvaiheessa testaamaan ratkaisuja aidoissa toimintaympäristöissä. Tapahtumassa allianssi esitteli esimerkkeinä muun muassa MIXMOVE-logistiikka-alustaa sekä ZEFES-hanketta, joka vauhdittaa nollapäästöisen raskaan liikenteen skaalaamista Euroopassa.
TRA 2026 osoitti, että Euroopassa on vahvaa logistiikan tutkimus- ja teknologiaosaamista. Seuraava ratkaiseva askel on uusien automaation, tekoälyn ja vihreän siirtymän ratkaisujen vieminen osaksi yritysten arkea, toimitusketjuja ja sisälogistiikkaa.
Euroopan kilpailukyky edellyttää nopeampaa innovaatioiden käyttöönottoa
Konferenssin puheenvuoroissa korostui yhteinen viesti: Eurooppa tarvitsee nopeampia reittejä tutkimuksesta käytännön sovelluksiin. Aihe nousi esiin niin Euroopan komission kuin tutkimusorganisaatioiden ja teollisuuden edustajien puheenvuoroissa.
Tapahtuman avauspuheenvuoroissa painottuivat erityisesti vihreän ja digitaalisen siirtymän yhdistäminen, innovaatiosyklien nopeuttaminen sekä yritysten ja tutkimuksen tiiviimpi yhteistyö.
Keskeinen havainto oli, että digitalisaatio ei ole logistiikassa erillinen kehityssuunta, vaan välttämätön työkalu päästöjen vähentämiseen, kapasiteetin tehokkaampaan käyttöön ja toimitusketjujen häiriönsietokyvyn parantamiseen.
Logistiikka-alan tunnettu tutkija, professori Alan McKinnon (Kuehne Logistics University), nosti puheenvuorossaan esiin kuljetusjärjestelmien kriisinkestävyyden. Hänen viestinsä oli, että toimitusketjuissa ei riitä enää pelkkä riskien ennaltaehkäisy, vaan yritysten on vahvistettava kykyään sopeutua ja palautua häiriöistä nopeasti.
McKinnonin mukaan ilmastonmuutoksen aiheuttamat sään ääri-ilmiöt, geopoliittiset jännitteet, kyberuhkat ja energiakriisit kytkeytyvät yhä useammin toisiinsa. Tämä edellyttää kokonaisvaltaista varautumista, jossa kehitetään infrastruktuurin lisäksi operatiivisia prosesseja, vaihtoehtoisia reittejä, datan hyödyntämistä ja henkilöstön valmiuksia.
Samalla vihreä siirtymä voi tuoda mukanaan uusia riippuvuuksia esimerkiksi kriittisiin raaka-aineisiin, latausinfrastruktuuriin ja kuljetusmuotojen välisiin yhteyksiin. Siksi päästövähennysten ja toimitusketjujen resilienssin on kuljettava käsi kädessä.
LIMOWAn näkökulmasta TRA 2026:n viesti on selkeä: logistiikan tulevaisuus rakennetaan yhteistyöllä, jossa tutkimus, teknologia ja yritysten arjen kehittäminen kytkeytyvät tiiviisti yhteen. Käytännönläheinen verkostoyhteistyö on myös LIMOWA ry:n toiminnan ydintä Suomessa.
- Lue lisää tapahtuman virallisista koosteista: TRA 2026 Conference
- Tutustu ALICE Allianssin TRA-raporttiin: ALICE ETP – Transport Research Arena 2026 News
Haluatko kuulla lisää logistiikan tulevaisuuden trendeistä?
Seuraa LIMOWAn viestintää ja tapahtumia, jos haluat pysyä mukana logistiikan, sisälogistiikan ja toimitusketjujen kehityksessä. LIMOWA kokoaa yhteen alan yrityksiä, asiantuntijoita ja kehittäjiä edistämään käytännönläheistä uudistumista. Tervetuloa verkostomme jäseneksi!
Lisätietoja:
LIMOWA ry
Janne Lausvaara, janne.lausvaara@limowa.fi, 045 635 2653